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Dredge Spare Parts Manufacturers

浚渫装置は、水中掘削と土砂の輸送のために設計された特殊なエンジニアリング装置です。河川、湖、港、水路などの水路の浚渫プロジェクトで広く使用されています。その中心的な機能は、水路の航行性を維持し、水質を改善し、インフラ開発を促進するために、掘削、吸引、輸送を通じて水域の底からシルト、砂、砂利、汚染物質、その他の堆積物を除去することです。

浚渫装置は主に水路の維持と建設、港湾と埠頭の建設、鉱物採掘、海岸の維持に使用されます。

カッターサクション浚渫船のコンポーネント
カッターサクション浚渫船のコンポーネント

水中土工掘削の主力であるカッターサクション浚渫船は、柔らかいシルトから風化した硬い岩まで、幅広い地質条件を効果的に処理できます。長江河口深水路規制などの主要プロジェクトでは、カッター吸引浚渫船が複雑な地質を処理する優れた能力を実証しました。さらに、掘削土をパイプラインで数キロメートル離れた保管場所に直接輸送することで、掘削と輸送の一貫作業を実現し、プロジェクトの効率を大幅に向上させます。

カッターサクション浚渫船の効率的な動作は、「機械切断油圧搬送」という独自の組み合わせた動作原理に由来します。装置前部のオーガシステムは高出力モーターで駆動され、高硬度合金カッターが装備されており、さまざまな地質条件に合わせて速度とトルクを調整できます。オーガーが回転して土壌を粉砕すると、強力な遠心ポンプが強力な負圧を生成し、粉砕された物質がパイプラインを通じて引き出されます。システム全体は高度な位置決め制御システムによって調整されています。 DGPS 測位により ±10cm の平面精度が保証され、自動トラバース システムが動作範囲を正確に制御して、効率的かつ秩序立った浚渫作業を保証します。

最新のカッターサクション浚渫船は連続運転が可能なため、24時間稼働が可能となり、85%を超える設備稼働率を達成しています。経済的利点の点では、単位運転コストは従来のプロセスより 40 ~ 60% 低く、コスト面で大きなメリットがあります。環境の観点から見ると、浮遊物質の拡散が 70% 減少し、騒音公害が 50% 減少します。これは、現代のエンジニアリング プロジェクトの環境保護要件により合致しています。

後続吸引ホッパー浚渫船コンポーネント
後続吸引ホッパー浚渫船コンポーネント

後続サクションホッパー浚渫船は、浚渫作業において複数の重要な役割を果たします。水路メンテナンスの主力製品として、最大水深 50 メートルで動作し、柔らかいシルトから緻密な砂まで幅広い底質条件に効果的に対応します。独自の自走能力により、掘削、積み込み、輸送、投棄の全プロセスを独立して完了できるため、プロジェクトの効率が大幅に向上します。さらに、高度な制御システムを備えた最新のトレーリングサクションホッパー浚渫船は、センチメートルレベルの浚渫精度を達成し、水路維持のための正確な浚渫作業を保証します。

後続のサクションホッパー浚渫船は、船体の両側にあるレーキアームを介してレーキヘッドを海底に下げます。かき集めヘッドの高圧ウォータージェットが船底を緩め、遠心ポンプが強力な負圧を発生させ、スラリーをパイプを通して船倉に引き込みます。システム全体は高度な制御システムによって調整され、自動喫水制御システムによって浚渫深さが正確に調整され、効率的かつ秩序立った浚渫作業が可能になります。満載されると、容器は投棄エリアまで自走し、船首ジェッティングまたは船底からの荷降ろしによって物質が排出されます。